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高空作業(yè)車的常見故障及排除方法 |
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司 發(fā)布時(shí)間:2010/11/11 9:52:24 瀏覽次數(shù):4164 |
故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
排除辦法 |
取力裝置振動 |
傳動軸不同軸或不平衡 |
檢修調(diào)整 |
聯(lián)軸器松動 |
檢修調(diào)整 |
未固定好 |
緊固 |
回轉(zhuǎn)減速器過熱 |
缺油 |
加注潤滑劑 |
回轉(zhuǎn)減速器沖擊噪聲 |
嚙合件安裝不當(dāng),齒輪或軸承嚴(yán)重磨損 |
調(diào)整重新更換 |
回轉(zhuǎn)減速器漏油 |
油封襯墊破損 |
更換 |
軸勁不良、磨損 |
修理更換 |
潤滑油過多 |
清除油污 |
回轉(zhuǎn)支承振動或噪聲 |
齒圈或小齒輪異常磨損 |
更換 |
滾珠或墊損壞 |
更換 |
缺油 |
加油 |
工作臂叉架、工作斗轉(zhuǎn)臺、副車架出現(xiàn)裂紋或變形 |
材質(zhì)不良或焊接不良 |
結(jié)構(gòu)加強(qiáng) |
使用不當(dāng)、超載過大與沖擊 |
矯正變形、更換 |
液壓系統(tǒng)漏油 |
管接頭松動 |
緊固 |
密封件損壞 |
更換 |
管道破裂 |
焊補(bǔ)換新 |
油壓升不上去,油溫過高 |
油箱液面過低,吸油管濾油器堵塞 |
加油或檢查 |
溢流閥開啟壓力過低 |
調(diào)整溢流閥 |
油泵損壞或漏損嚴(yán)重 |
檢修或更換 |
壓力管路和回油管路串通或液壓元件泄漏過大 |
檢修或更換,適當(dāng)關(guān)機(jī)冷卻 |
液壓系統(tǒng)噪聲嚴(yán)重 |
管道內(nèi)存有空氣 |
反復(fù)動作排氣 |
油溫過低 |
低速運(yùn)轉(zhuǎn)換油 |
管道及元件未固定、緊固 |
緊固 |
平衡閥失效 |
調(diào)整檢修 |
濾油器堵塞 |
清洗 |
落臂、縮臂落叉時(shí)油壓過高或有振動 |
平衡閥信號孔堵塞 |
清洗平衡閥 |
臂間磨擦力過大或有異物 |
檢查、調(diào)整、潤滑 |
油缸內(nèi)有空氣 |
反復(fù)運(yùn)動排氣 |
伸縮臂鋼繩長度不合適 |
調(diào)整繩長 |
頂節(jié)臂伸不到頭或縮不到頭 |
支腿鎖密封不好 |
檢修 |
支腿收放失靈 |
油缸內(nèi)漏 |
檢修換密封件 | |