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美洲豹機(jī)場(chǎng)滅火救援消防車整車重40噸，長(zhǎng)×寬×高為12m×3m×3。7m，最高時(shí)速140km/h，0-80公里加速時(shí)間小于25秒。該車是在MAN　SX　40。1000-8×8底盤基礎(chǔ)上改裝的，D2842　LF10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為735kw/2300rpm，采用標(biāo)準(zhǔn)的MAN雙回路壓縮空氣ABS制動(dòng)系統(tǒng)。
　　
　　駕駛室采用盧森堡亞鋁合金焊接和玻璃纖維增強(qiáng)多元脂包覆技術(shù)。此外，1+2整體式座椅、左側(cè)駕駛、全景加強(qiáng)型風(fēng)擋玻璃、增強(qiáng)型玻璃側(cè)窗、向前開啟的電動(dòng)門、頂部逃生通道也是其設(shè)計(jì)特色。
　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)采用輕質(zhì)的鋁合金蜂窩薄板分隔，鋁合金螺栓固定。設(shè)備倉(cāng)采用水液罐罐體下部橫向支撐和玻璃纖維增強(qiáng)型懸掛。12500L聚丙烯水罐和兩個(gè)750L聚丙烯泡沫罐。
　　
　　消防泵為N100常壓消防泵和H5高壓消防泵，由獨(dú)立的6缸V型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，能夠提供8000L/min（10bar）和300L/min（40bar）兩種流量。泡沫系統(tǒng)采用RVME500型泡沫比例混合器，電子控制混合比例1%、3%或6%，最大輸出500L/min。
　　
　　車前主炮為RM15E水/泡沫炮，電動(dòng)操縱柄控制，1200L/min（10bar），最大噴射距離為45m。副泡為RM15EP電動(dòng)炮，20kg/sec，噴射距離為20-25m。車頂主炮為RM60E水/泡沫炮，通過握桿在駕駛倉(cāng)電動(dòng)控制，這種設(shè)計(jì)體現(xiàn)了盧森堡亞MMI設(shè)計(jì)概念，流量為6200L/min（11bar），最大噴射距離為80m，帶有導(dǎo)流片和探照燈。
　　
　　卷盤為高壓80m，直徑19mm，機(jī)械操縱，電動(dòng)回轉(zhuǎn)。流量為150L/min（40bar）。整車自保系統(tǒng)采用3+2+2噴嘴形式，每個(gè)噴嘴流量為25L/min（5bar）。
　　
　　其他一些獨(dú)特設(shè)計(jì)包括：
　　1、電動(dòng)控制的駕駛室車門，當(dāng)車速大于5km/h時(shí)自動(dòng)關(guān)閉；
　　2、可以在車外部快速啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)；
　　3、高可靠性的行駛發(fā)動(dòng)機(jī)和水液泵發(fā)動(dòng)機(jī)；
　　4、空氣懸架；
　　5、倒車影像系統(tǒng)；
　　6、延伸到車頂?shù)膿躏L(fēng)玻璃和寬大的側(cè)窗，能夠提供自然的全景視野；
　　7、駕駛室內(nèi)所有的玻璃都有電動(dòng)加熱功能；
　　8、前部有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)級(jí)別的探照燈；
　　9、向上和向下傾斜的氙氣車燈，能夠滿足車前全方位照明需求；
　　10、高壓離心式水泵系統(tǒng)能夠迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，能夠在停止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下工作；
　　11、優(yōu)良的電子元件和輕松進(jìn)入系統(tǒng)，能減少維修保養(yǎng)的時(shí)間和使用成本；
　　12、最新的駕駛室設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)，體現(xiàn)在支撐骨架和內(nèi)外部的鍍層。FH概念的實(shí)現(xiàn)使舒適性和安全標(biāo)準(zhǔn)有了明顯的改善，融合了ECE（歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)）29、NFPA和ICAO（國(guó)際民航組織）的指導(dǎo)方針。
　　13、發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平、油漆和底層處理均采用歐洲現(xiàn)行的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
　　14、先進(jìn)的CANBUS總線技術(shù)應(yīng)用于底盤和滅火系統(tǒng)；
　　15、美洲豹8×8后置發(fā)動(dòng)機(jī)，因此沒有發(fā)動(dòng)機(jī)熱量、噪音和振動(dòng)傳入駕駛室的可能性；
　　16、高跨度的發(fā)動(dòng)機(jī)間隔舉升裝置，能方便進(jìn)出發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)進(jìn)行維修保養(yǎng)；
　　17、控制面板操縱的大容量存儲(chǔ)系統(tǒng)；
　　18、駕駛室控制面板可操縱向上開啟的設(shè)備倉(cāng)隔板和車體翼開門；
　　19、應(yīng)用于ARFF消防車的RVME500電控泡沫比例混合系統(tǒng)。